February 21st, 2016

Сирийские CASA 223 Flamingo

Достаточно редкий в наше время поршневой самолет первоначального обучения много лет состоял и, возможно еще состоит, на вооружении ВВС Сирии.
Сам самолет был создан в 60-х годах прошлого века известной немецкой авиастроительной фирмой Siebel ATG (отсюда и сокращение SIAT) по заказу Министерства экономики ФРГ для оснащения летных школ Люфтганзы и ВВС. Первый полет Фламинго совершил в 1967 году, однако в итоге заказчики предпочли другие самолеты. Сама же фирма-разработчик вошла в состав концерна МВВ (Messerschmitt-Belkow-Blohm), соответсвенно обозначение  самолета сменили на МВВ 223 Flamingo.
Всего на заводе в Лапхейме выпустили 29 машин включая прототипы, из которых 10 (девять в четырехместной учебной версии А-1 и один в двухместной пилотажной К-1, серийные номера с 011 по 020) были поставлены летной школе Swissair, а 15 в пилотажной версии К-1 - ВВС Турции (номера с 021 по 035). Турция также приобрела лицензию на производство (их хотели собирать на АРЗ ВВС в Анкаре), но так ее и не реализовала.
После этого МВВ отказалось от производства самолета и права на его выпуск в 1971 г. решила приобрести Hispano Aviacion, которая надеялась на его закупку ВВС Испании. Производился он созданным в 1969 г. совместным предприятием МВВ и Hispano Aviacion - Flugzeug-Union Süd GmbH (FUS) - на заводе в Севилье (в 1972 г. Hispano и ее доля в FUS перешли к CASA). Там сразу заложили серию из 50 машин (серийные с 051 по 100), построенных в 1972-1974 гг, однако и тут вышел облом - ВВС Испании от закупки отказались. В итоге 41 машину удалось продать Сирии (серийные с 060 по 100, переданные в 1975-1976 гг, причем 070 разбился перед передачей в январе 1976 г., так что сирийцы реально получили 40 машин), еще четыре продали в частные руки, а несколько вообще остались невыкупленными.
Параллельно в 1975 г. права на производство 223-го у МВВ приобрела швейцарская фирма Farner (Grenchen). У нее маркетинг самолета тоже не пошел, и в итоге единственными заказчиками оказались те же ВВС Сирии, для которых в 1977 г. Farner были построены 17 двухместных К-1. Сирийцы были готовы заказать еще, но тут швейцарское правительство наложило запрет на экспорт в Сирию. После этого Farner вела маркетинг предлагаемых ею модифицированных вариантов 223-го (в том числе совместно с Porshe, прототипы делались путем модернизации ранее невыкупленных самолетов испанской постройки) до конца 1980-х гг, но все безуспешно.
То есть фактически сирийцы получили 57 самолетов Flamingo (40 испанской сборки, 17 швейцарской), причем вроде бы все они были в двухместном облегченном "пилотажном" варианте К-1 (для целей первоначального обучения в ВВС двух мест достаточно.
Хорошие фотографии камуфлированного сирийского Фламинго с бортовым номером 1719 были сделаны советскими авиационными специалистами, к сожалению я не сохранил их источник из Рунета:


Collapse )
P.s. Обновленная версия статьи - Сирийские учебные самолеты MBB/CASA 223 Flamingo

10-я артиллерийская бригада ЛНР

У украинского коллеги feldherrnhalle в Последний довод королей (с) нашел интересную статью про артиллерийскую бригаду 2-го армейского корпуса ВСН (ЛНР). Хотя материал на украинском языке, он мне показался достаточно интересным и качественным, и я его, как смог, переделал на нашу "москальску мову", лишь слегка подкорректировав на предмет "боевиков" и "росийских оккупационных войск".

Решил разобраться в артиллерийской бригаде 2-го Армейского корпуса Народной милиции ЛНР. В сводках СБУ она фигурирует просто как "Артиллерийская бригада", без номера.

Список войсковых частей двух армейских корпусов ВСН

Данная артиллерийская бригада берет свое начало с августа 2014 года. На тот момент у них было 8 реактивных ситем БМ-21 Град и 4 САУ 2С1 Гвоздика. Именовали они себя "Тайфуном". На данный момент из тех восьми БМ-21 сохранилось лишь четыре установки, которые продолжают службу в части. В августе 2014 они базировались в самом Луганске, о чем знали и украинские солдаты в Луганском  аэропорту. Во время обстрела из украинских гаубиц Д-30 стоявших в аэропорту заводского цеха, один из снарядов попал в стол и расчет одной из установок "Град" погиб.


Машина погибшего экипажа

Collapse )