Tags: Талибан

Талибы и Ми-17


Талибы на фоне трофейного Ми-17 ВВС Афганистана, место и дата неизвестны. Вертолет скорее всего неисправный, застрял на одной из военных баз афганской армии, которые талибы гроздьями собирают по всей стране. Рано или поздно придется снова писать о ВВС Исламского Эмирата Афганистан, по крайней мере все к этому идет...
С одной стороны бегство оккупантов из Афганистана и крах проамериканского режима вызывает мстительное злорадство, на фоне той, наверное, психологической травмы, которую Афганская война 1979-1989 года нанесла нашему обществу. С другой стороны, это большая печаль, когда вместо светского общества Афганистан погружается в "темные века" упоротых в исламизм талибов. И хорошо, если только сам Афганистан, а не потянет за собой еще и Среднюю Азию, с ее авторитарными, но более-менее светскими режимами.
А как все было хорошо последние 20 лет - американцы со своими прихлебателями крошили талибов, отстраивали за свой счет Афганистан и пинками гнали эту отсталую страну в светлое будущее...

Уничтоженный 8 июня 2021 Ми-17 ВВС Афганистана


Вечером 8 июня 2021 ВВС Афганистана потеряли очередной Ми-17 в уезде Jaghato около Maidan Wardak. Из четырех человек на борту трое погибли и один ранен. Министерство обороны Афганистана заявило об "аварийной посадке", талибы утверждают, что вертолет был ими сбит при попытке эвакуации военных из района боя. Вполне вероятно, что это правда - по крайней мере, талибы опубликовали видео, как они бродят с оружием вокруг обломков.

Collapse )

Афганские Ан-32 – последний парад.


Часть 3

7 октября 2001 года США начали войну с афганским движением Талибан, нанеся авиационные и ракетные удары по территории Афганистана. Воздушное наступление длилось месяц, при этом кроме всего прочего были практически полностью уничтожены ВВС и ПВО талибов. Вполне возможно, что жертвой этих ударов могли стать и талибские Ан-32, но никаких конкретных данных об этом нет.

Основную роль в боевых действиях на земле должны были сыграть накачанные вооружением, боеприпасами и передовыми авианаводчиками силы “Северного альянса”, которые через месяц, 9 ноября 2001 года, при поддержке американской авиации смогли взять штурмом Мазари-Шариф. Это стало новым “драйвером” развития событий для большинства местных афганских группировок, которые в очередной раз бросились “переобуваться на лету”, внезапно осознав свою огромную внутреннюю потребность в постройке подлинной демократии в Афганистане.

Исламский Эмират Афганистан “сыпался” прямо на глазах – 13 ноября талибы без боя оставили Кабул. Под их контролем оставался юг Афганистана и город Кундуз на севере, который пал уже 25 ноября. В этот же день в Афганистан с кораблей в Аравийском море вертолетами были переброшены передовые отряды американской морской пехоты.


После победы “Северного альянса” наш старый знакомый Ан-32 N242 получил традиционный афганский опознавательный знак (дореволюционный) – треугольник из зеленого, черного и красного секторов на фоне белого круга.

Перебиты, поломаны крылья… Часть 2 - Ан-32 у афганских моджахедов



Итак, в апреле 1992 года Кабул был захвачен мятежниками, причем представляющими нацменьшинства Афганистана, которые и поделили посты президента (таджик Раббани) и министра обороны – Ахмад Шах Масуд, то же, кстати, таджик. С ними заодно был и дважды Герой Демократической Республики Афганистан генерал Абдул-Рашид Дустум (узбек) и шииты-хазарейцы. А вот исламистские отряды Гульбеддина Хекматияра, представляющие “белую кость” Афганистана – пуштунов, к взятию Кабула не успели. Обиженный предложенной должностью премьер-министра, Хекматияр захватил высоты вокруг Кабула и начал тупо расстреливать город и вчерашних “камрадов” по борьбе с “кровавым режимом”. Началась новая гражданская война между группировками моджахедов.

В августе 1992 года ситуация в Кабуле из-за обстрелов стала настолько невыносимой, что иностранные посольства начали бежать из города. Было принято решение эвакуировать и оставшийся состав российского посольства, торгового представительства и примкнувших иностранный дипмиссий, не имевших возможность удрать из Кабула самостоятельно.

Аэродром Кабула обороняли дружественные войска генерала Дустума (узбекская дивизия бывшей Афганской армии). Дустум сразу предложил вывести бывших советских своими Ан-32 в безопасный Мазари-Шариф. Но посольство отказалось из-за наличия трех КАМАЗов различного барахла, “нажитого непосильным трудом” российских граждан. “Посольские”, а особенно их жены, категорически отказались эвакуироваться без барахла, несмотря на то, что два человека уже погибли при обстреле. Сейчас, для тех кто не жил в Советском Союзе в конце 80-х и начале 90-х, это воспринимается абсолютным бредом – рисковать жизнью из-за шмоток и бытовой техники, но в те времена бросить купленное за валюту барахло для советского человека казалось немыслимым.

В результате, посольство и Москва спланировали на 28 августа 1992 собственную операцию по эвакуации. Военно-Воздушные силы направили в осажденный Кабул с небольшим интервалом три военно-транспортных Ил-76, способных взять КАМАЗ со шмотками целиком. Хекматиар обещал не мешать эвакуации.